SHIMANO PROバーエンドキャップ取り付け
新しく組んだバイクに一つ問題があり、バーテープの巻き方が下手なせいかバーテープが分厚いせいかハンドルが細いせいか、バーエンドキャップが入らない。以前別のハンドルに巻いた際は難なくエンドキャップを入れることができたはずだが、全体重をかけて壁に押し付けても入らない。仕方ないのでエンドキャップの爪を足を一本折って入るようにしたものの、次はゆるゆるになってしまい、輪行の度にもげるようになってしまった。
先日の輪行作業中の写真でも取れかけている。このままでは困るので以前から気になっていたものを試してみることにした。
ねじ止めするタイプのエンドキャップ。取り付ければまず外れないだろう。
車体に合わせて緑色を選んだ。かわいい。少し爪が引っ掛かったが何とか入れることができた。バーテープの処理がなんかちょっと残念な感じになってしまっているがとりあえず取れることはない。後日バーテープをもうちょっと丁寧に巻きなおしてみよう。
Sony製の超強力空間光学手ブレ補正機能付きアクションカムHDR-AS300購入
SJ4000のレンズに傷が入ってしまい、撮影する動画に曇りが入ってしまうのが気に入らない。通勤時のドライブレコーダーとしてならあれでいいが、レースやツーリングの記録に常に曇りが入るのは嫌なので買い換えたい。
で、せっかく買い替えるならば手ブレ補正の入ったものがほしくなったのでいろいろ調べていたところ、ソニー製アクションカムの「空間光学手ブレ補正」がすごいらしい。
空間光学手ブレ補正の効果と対応するアクションカム
現在発売中の空間光学手ブレ補正が搭載されたSonyのアクションカムはFDR-X3000/X3000RとHDR-AS300/AS300R。HDR-AS300の空間光学手ブレ補正と、そのほかのアクションカムで主流の電子手ブレ補正の効果の差がどれほどかはgoogleで検索すると動画が出てくる。圧倒的に揺れが少ない。
FDR-X3000/X3000RとHDR-AS300/AS300Rの違いは前者は4Kでの動画撮影に対応していること。R付きのモデルはアクションカムの視点を見たりできる小型のライブビューリモコンがセットでついてくるが、スマートフォンにアプリを入れても同じことができる。長時間撮影が必要な私の用途では4K動画撮影は不要なので、HDR-AS300を買うことにした。
また、このカメラにはGPS機能が入っており、動画撮影後にGPSのログをSony製のソフトで追加したりできるらしい。私は走行時には大抵別のものでGPS付きのログを取り、GPSデータの追加はGARMIN VIRB Editを使うつもりなのであまり使わないが。
購入と内容物の確認
溜まったヨドバシカメラのポイントを使いたかったので秋葉原のヨドバシカメラで買ってきた。
店頭には実物に振動を与えてどのような動画が取れるかのデモもあったが、AS300の手ブレ補正ON/OFFの比較しかなかったので空間手ブレ補正と電子手ブレ補正との比較もあったほうがいいのではと思いながら見ていた。
また実際の撮影画面を見て気づいたが、SJ4000に比べて画角が圧倒的に広い。画面の端もあまり歪まない。これはよい。
売り場の横にはソニー担当と思われる説明員の方がおりいろいろ説明してくれた。聞いてみたところ「ソニーマーケティング」という会社の社員の方とのことだった。GW前のセールということでヨドバシ.comで買うより安かった。
中身は本体、防水ケース、USBケーブル、アクセサリー用のマウンタ、バッテリの五点。
当初横に画面がついているのが見えたのでSJ4000等のように撮影中の画面を見たりできるかと思っていたが、実物を見るとシンプルなモノクロ液晶画面だった。 カメラを取り付けた後にどのように映っているかを確認するにはライブビューリモコンもしくはスマートフォンが必要。設定はこの画面から行えるがスマートフォンからも行うことができるのでそちらのほうが楽。表示内容が少なく何を設定できるのかがSJ4000と比較すると分かりにくいのでとっつきにくいが、ある程度機能がわかってくればこれはこれでシンプルで使いやすくなるかもしれない。
純正オプションのレンズ保護カバー
豊富な純正オプション品のカタログも頂いた。
SJ4000の時のように落としてレンズに傷がつくと嫌なのでレンズカバーを買った。防水ケースでもレンズを保護できるが、防水ケースに入れてしまうと充電しながらの使用が不可能になる。電池はよくあるアクションカムと同等に1080p 30fpsでの撮影で2時間程度しか持たないのでツーリングでの使用は充電しながらが前提になる。考えることは皆同じなのか、売れ筋のアクセサリらしい。
取り付けるとラッパみたいになりちょっとダサい。画角がかなり広いので仕方ない。
盗難防止のための自転車への固定方法
自転車への固定については三脚穴があるので、純正でなくとも三脚マウンタがあればよい。自転車での使用において大事なことの一つとして「盗難防止のために自転車を離れるときに簡単に取り外せるか」がある。SJ4000なら数千円の被害で済むが、このアクションカムは4万弱するので盗まれないよう常に持ち歩かなければならない。三脚穴の固定を外すのは難しくはないが、再度固定して正面を向けるのはちょっと面倒。
SJ4000の時は写真左上のような三脚穴付きケースがあるのでそれをマウンタに固定したままにしてカメラだけ外すようにしていた。同等のことができるアクセサリが純正にあれば買おうかと思っていたが、無いとのことだった。
結局、現在使用中のマウンタに固定したまま使用し、自転車の近くを離れるときはマウンタごと外して移動することにした。
このマウンタは安価ながら頑丈で、工具なしで締まりの調整と着脱が容易に行える。純正品アクセサリの自転車用マウンタはCATEYE製品のようなベルトを締めて止めるタイプなので固定は確実だがちょっと取り外しが面倒。取り付けの際に縦方向の角度を毎回調整しなければならないが、三脚穴で横方向を調整するよりはずっと楽。
当たり前のことではあるが同じアクションカムでもSJ4000とは全く操作体系が違い何ができるのかがまだ把握しきれていない。説明書を読んで設定項目の内容などをいろいろ設定などを調べなければならない。
Amazon MasterCard ゴールドに申し込んだ
なんか二年くらい見ていないうちに生活費と通販の利用によりヨドバシのカードのポイントが2万ぐらい溜まっていた。amazonの利用も多いので、amazonでの買い物用にamazonのポイントカードを申し込むことにした。
Amazon MasterCardにはクラシックとゴールドがあり、amazon利用時のポイントに差がある。
クラシックは年一度以上の利用があれば年会費無料。
ゴールドは年会費10800円だが、web明細とマイ・ペイすリボの利用で4320円まで減る。マイ・ペイすリボの月々の支払い上限は初期設定で3万円となりそれ以上は利息付きで翌月に持ち越されることになる。が、この月々の支払い上限は限度額まで引き上げることができるらしく、一括で払えば利息は付かない。さらにこの年会費にはamazonプライムの料金が含まれているので、amazonプライムを利用する前提ならば3900円浮くと考えることもできる。
クラシックとゴールドの年会費とポイントを考えると、amazonプライムを利用する前提であれば5万、利用しない前提であれば45万ほどのamazon利用で損益が逆転することになる。今はamazonプライムに加入していないがそのうち申し込むつもりではあったし年5万は確実に利用するだろうということで、ゴールドに申し込むことにした。
このカードには即時審査サービスというものがあり、申し込みから3分程度で行われる審査に通ればその日のうちにamazonアカウントにカードが登録され利用を開始できるらしい。申し込みから数分後に審査結果のメールが送られてきた。
「誠に申し訳ございませんが、お客さまのお申し込みにつきまして、即時審査
サービスの利用基準※に満たなかったため、サービスの受付が出来ませんでした。
引き続き、ご入力いただいた内容にてＡｍａｚｏｎマスターゴールド
の発行審査を進めさせていただきます。
※ご利用できない主な事由：口座振替設定が完了していない、Ａｍａｚｏｎ
マスターカードの重複お申し込み、既にお持ちの弊社カードとの登録内容の
相違等」
そうですか。
後日審査が完了し、アカウントにカードが登録された。申し込みからかかった時間は以下。
- 4/24夕方 申し込み
- 26昼前 審査終了の通知
- 27未明 カードのamazonアカウントへの登録及びamazonプライム利用開始の通知
審査終了の通知にはカードがつくまで一週間ほど、と書いてあったのでそれまでカードもプライムも利用できないのかと思っていたが、大体審査完了から一日ぐらいでどちらも利用可能になるようだ。
これで映画を見ながら作業したりローラーを回したりできるぞ。
トレーニングログ20170419～25
昼は寝てたし帰宅後は自転車組み立ててたのでぜんぜんトレーニングできてない。一応通勤で自転車こいでたのでさほど体力は低下していないはずだが。
4/19 お休み
20 フロントランジ左右、カーフレイズ左右、腕立て伏せ
21 お休み
22 都民の森
23, 24 お休み
25 ローラー台1分インターバルx5
ローラー台にパワーメーターをつけ直すのが面倒になってきた。これまでのデータで速度から大体のパワーが分かるのでFTP測定時以外はローラー台にパワーメーターつけないでいい気がする。
